Embraer ERJ 170/190 B1/B2 Theorie & Praxis
Dieser Kurs ist für Teilnehmer ausgelegt, welche eine Part 66 B1 und/oder B2 Lizenz besitzen und bereits einen ERJ170 oder ERJ190 B1/B2 Maintenance Type Rating Kurs absolviert haben. Der Kursinhalt entspricht den relevanten EASA Part 147 Anforderungen. Die praktische Ausbildung umfasst Schulungen von den einzelnen Komponenten, Baueinheiten bis zu MDS und Avionik BIT Abläufen des Flugzeuges. Der praktische Teil des Kurses wird in einer nach EASA Part 145 genehmigten Wartungseinrichtung durchgeführt.
Dauer
Die Theorieschulung dieses Kurses dauert 22 Arbeitstage. Die praktische Schulung nimmt 10 Arbeitstage in Anspruch.
Standort & On-Site Training
Wenn nicht anders vereinbart werden die Theorielektionen in Kloten in den Räumlichkeiten von Horizon SFA durchgeführt. Das praktische Training findet im Wartungsbetrieb von Helvetic Airways auf dem Flughafen Zürich statt.
Bei Bedarf kann der Kurs auch vor Ort durchgeführt werden. Zugang zu entsprechenden Schulungs- und Wartungsräumlichkeiten, Werkzeug in genügender Anzahl für alle Teilnehmer und die Instruktoren, sowie Zugang zu einem Flugzeug des entsprechenden Musters müssen vom Kunden gestellt und organisiert werden. Reise- und Unterkunftskosten für den Mehraufwand von Seiten Horizon SFA werden dem Kunden in Rechnung gestellt.
Kosten
Wir bieten komplette Kurse für Organisationen oder einzelne Plätze für bereits geplante Kurse, welche nicht voll besetzt sind, an. Ebenso passen wir die Kursplanung gerne an die Anforderungen des Kunden an. Der Standort des Kurses, sowie individuelle Anpassungen können direkten Einfluss auf den Preis haben. Kontaktieren Sie uns bitte für ein konkretes Angebot.
Ziele
Nach erfolgreichem Kursabschluss des Maintenance Type Training «Embraer ERJ170 oder ERJ190 Series B1/B2» können die Teilnehmer folgende Aufgaben selbstständig durchführen:
- abrufen der Sicherheitsvorkehrungen
- abgeben einer detaillierten Beschreibung der Systeme, der Struktur, des Triebwerks und ihrer Zusammenhänge
- benutzen, interpretieren und anwenden der entsprechenden Dokumentation: SRM, TSM usw.
- identifizieren von speziellen Werkzeugen und Testgeräten
- den Einbauort der Hauptkomponenten identifizieren
- korrelieren von Informationen aus verschiedenen Quellen für die Fehlerbehebung unter Benutzung der Wartungshandbücher
- die Verfahren für die Wartung beschreiben
- beschreiben typischer Funktionsprüfungen per Wartungshandbuch (praktische Schulung)
- beschreiben der Aus- / Einbauverfahren, die für diesen Flugzeugtyp spezifisch sind
Dies setzt den Zugang und das Verständnis zur Anwendung der gültigen technischen Dokumentation, wie z.B. dem Maintenance Manual, dem System Schematics Manual oder dem Wiring Manual, sowie der Werkzeuge und Wartungsausrüstung voraus.
Zusätzliche Kursinformationen
- Teilnehmer
Zum Theorieunterricht sind maximal 18 Teilnehmer zugelassen. Der praktische Teil wird in Gruppen mit maximal 6 Teilnehmern durchgeführt.
- Schulungsmaterial
Die Manuals und Schulungsmaterialien werden ausschliesslich in elektronischer Form (PDF) angeboten. Die Teilnehmer müssen über angemessene Computerhardware verfügen um Zugang zu den Schulungsmaterialien zu erhalten. Dies ist idealerweise ein Laptop oder ein Tablet PC mit USB Anschlüssen sowie WiFi Zugang. Wir empfehlen einen Bildschirmdurchmesser von etwa 15 Zoll.
- Kurssprache
Der Kurs, sowie die Schulungsmaterialien sind in englischer Sprache.
- Abschluss
Im Verlauf des gesamten Kurses werden Prüfungen durchgeführt, wobei bei jeder dieser Prüfungen mindestens 75% erreicht werden müssen. Nach erfolgreichem Abschluss wird ein «Certificate of Recognition» ausgestellt.
Adresse
Steinackerstrasse 56
CH-8302 Kloten
Schweiz